వరల్డ్ ఎకనామిక్ ఫోరమ్ ప్రకారం, నెదర్లాండ్స్‌లోని భౌతిక మౌలిక సదుపాయాలు ప్రపంచవ్యాప్తంగా 3వ స్థానంలో ఉన్నాయి

Dec 24, 2023

19 ఫిబ్రవరి 2024న నవీకరించబడింది

నెదర్లాండ్స్ ప్రపంచంలోనే అత్యుత్తమ మౌలిక సదుపాయాలను కలిగి ఉందని అందరికీ తెలుసు. డచ్ రోడ్ల నాణ్యత దాదాపుగా సరిపోలలేదు మరియు దేశం యొక్క పరిమాణం చాలా తక్కువగా ఉన్నందున వ్యాపారాలకు అవసరమైన అన్ని వస్తువులు ఎల్లప్పుడూ సమీపంలోనే ఉంటాయి. నెదర్లాండ్స్‌లోని ఏ ప్రదేశం నుండి అయినా మీరు అక్షరాలా షిపోల్ విమానాశ్రయం మరియు రోటర్‌డ్యామ్ నౌకాశ్రయానికి కేవలం రెండు గంటల వ్యవధిలో ప్రయాణించవచ్చు. మీరు నెదర్లాండ్స్‌లో లాజిస్టిక్స్ వ్యాపారాన్ని కలిగి ఉంటే, డచ్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ అందించే అన్ని ప్రయోజనాలు మరియు పెర్క్‌ల గురించి మీకు ఇప్పటికే బాగా తెలుసు. మీరు యూరోపియన్ యూనియన్‌కు తమ లాజిస్టిక్స్, దిగుమతి మరియు/లేదా ఎగుమతి వ్యాపారాన్ని విస్తరించాలనుకునే విదేశీ వ్యాపారవేత్త అయితే, మీరు ఉంచగల సురక్షితమైన మరియు అత్యంత లాభదాయకమైన పందాలలో నెదర్లాండ్స్ ఒకటని నిశ్చయించుకోండి. రోటర్‌డ్యామ్ నౌకాశ్రయం దేశాన్ని మొత్తం ప్రపంచంతో కలుపుతుంది, అయితే ఇది EU సభ్య దేశం కావడం వల్ల యూరోపియన్ సింగిల్ మార్కెట్ నుండి కూడా ప్రయోజనం పొందుతుంది.

వరల్డ్ ఎకనామిక్ ఫోరమ్ (WEF) ప్రకారం, హాంకాంగ్, సింగపూర్ మరియు నెదర్లాండ్స్ ప్రపంచంలోనే అత్యుత్తమ మౌలిక సదుపాయాలకు నిలయం. WEF విడుదల చేసిన గ్లోబల్ కాంపిటీటివ్‌నెస్ రిపోర్ట్, 137 పాయింట్లు అత్యధికంగా ఉన్న స్కేల్‌లో 7 దేశాలకు ర్యాంక్ ఇచ్చింది. రైల్వేలు, ఓడరేవులు మరియు విమానాశ్రయాలు వంటి వివిధ రకాల మౌలిక సదుపాయాల నాణ్యత ఆధారంగా పాయింట్లు సేకరించబడతాయి. ఈ కొలతల ఫలితంగా, హాంకాంగ్ 6.7, సింగపూర్ 6.5 మరియు నెదర్లాండ్స్ 6.4 స్కోర్‌లను కలిగి ఉన్నాయి.[1] ఇది ప్రపంచవ్యాప్తంగా మౌలిక సదుపాయాలకు సంబంధించి హాలండ్‌ను మూడవ అత్యుత్తమ దేశంగా చేసింది-చిన్న ఫీట్ కాదు. మేము డచ్ అవస్థాపన గురించి వివరంగా చర్చిస్తాము మరియు మీరు ఒక వ్యవస్థాపకుడిగా, దాని అధిక నాణ్యత మరియు కార్యాచరణ నుండి ఎలా లాభపడవచ్చు.

ప్రపంచంలోని ఇతర దేశాలతో పోలిస్తే నెదర్లాండ్స్ అనూహ్యంగా మంచి ప్రదర్శన కనబరుస్తోంది

ఐరోపా ఖండంలోని అన్ని వస్తువులకు నెదర్లాండ్స్ ప్రధాన యాక్సెస్ పాయింట్, దేశం యొక్క ప్రాప్యత కారణంగా మరియు రోటర్‌డ్యామ్ నౌకాశ్రయం ఐరోపాలో అతిపెద్ద ఓడరేవు. అందువల్ల, ఈ వస్తువులన్నింటిని యూరప్‌లోని మిగిలిన ప్రాంతాలకు రవాణా చేయడానికి నెదర్లాండ్స్‌లో అత్యుత్తమ మౌలిక సదుపాయాలు కూడా ఉండటం చాలా ముఖ్యమైనది. నెదర్లాండ్స్ తీరం నుండి దేశంలోని మిగిలిన ప్రాంతాలకు రవాణాను సులభతరం చేయడానికి దేశంలో అనేక అధిక-నాణ్యత హైవే కనెక్షన్‌లు స్థాపించబడ్డాయి. ఈ రోడ్లు కూడా చాలా చక్కగా నిర్వహించబడుతున్నాయి. చాలా ఎక్కువ స్థాయి పట్టణీకరణ కారణంగా, హాలండ్ చాలా జనసాంద్రత కలిగి ఉన్నందున, నగరంలోని చాలా రహదారులు సైకిళ్ల కోసం కాలిబాటలను చేర్చడానికి నిర్మించబడ్డాయి, దేశం తన రోడ్లపై రద్దీని నివారించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. దాదాపు 80% పౌరులు ఇప్పటికీ కార్లను ఉపయోగిస్తున్నప్పటికీ, సైకిళ్లను విస్తృతంగా ఉపయోగించడం కాలుష్యాన్ని తగ్గించడంలో గొప్పగా సహాయపడింది. అయినప్పటికీ, హాలండ్‌లో పెద్ద సంఖ్యలో సైకిళ్లు ఉండటం వల్ల సైక్లింగ్ వాస్తవానికి ప్రపంచవ్యాప్తంగా ట్రెండ్‌గా మారింది. గాలిమరలు మరియు చెక్క బూట్ల వలె ఇది కొంతవరకు డచ్ ప్రధానమైనదిగా మారింది. నెదర్లాండ్స్ అనేక వేల కిలోమీటర్ల రైల్‌రోడ్‌తో పాటు అధునాతన జలమార్గాలను కూడా కలిగి ఉంది. దేశం అత్యంత అభివృద్ధి చెందిన కమ్యూనికేషన్ వ్యవస్థ మరియు డిజిటల్ అవస్థాపనతో పాటు, చాలా ఎక్కువ స్థాయి కవరేజీని కలిగి ఉంది. WEF యొక్క గ్లోబల్ కాంపిటీటివ్‌నెస్ రిపోర్ట్ 2020 ప్రకారం, నెదర్లాండ్స్ "శక్తి పరివర్తనను వేగవంతం చేయడానికి మరియు విద్యుత్ మరియు ICTకి ప్రాప్యతను విస్తృతం చేయడానికి మౌలిక సదుపాయాలను అప్‌గ్రేడ్ చేయండి"పై 91.4% స్కోర్‌లను సాధించింది. నెదర్లాండ్స్ దాని భౌతిక మరియు డిజిటల్ అవస్థాపన రెండింటిలోనూ అనూహ్యంగా అధిక స్కోర్‌లను సాధించింది. సంక్షిప్తంగా, ఐరోపా మార్కెట్లకు గేట్‌వేగా నెదర్లాండ్స్ యొక్క వ్యూహాత్మక స్థానం మరియు పోర్ట్‌లు, విమానాశ్రయాలు మరియు విస్తృతమైన రవాణా నెట్‌వర్క్‌లతో సహా బాగా అభివృద్ధి చెందిన లాజిస్టిక్స్ అవస్థాపన, ప్రపంచ వాణిజ్యంలో పాల్గొన్న కంపెనీలకు ఇది ప్రధాన ఎంపిక.

దృఢమైన మౌలిక సదుపాయాల యొక్క ప్రాముఖ్యత

ఒక దేశం సాధారణంగా వాణిజ్యం, వ్యాపారం మరియు సహజ వ్యక్తుల సులభ రవాణాను సులభతరం చేయాలనుకుంటే మంచి మౌలిక సదుపాయాలు చాలా ముఖ్యమైనవి. ఇది చెప్పబడిన దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థపై ప్రత్యక్ష ప్రభావాన్ని చూపుతుంది ఎందుకంటే ఇది అందుబాటులో ఉన్న పోర్టులు, విమానాశ్రయాలు మరియు చివరికి ఇతర దేశాలకు వస్తువులను సమర్థవంతమైన రీతిలో రవాణా చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. మంచి మౌలిక సదుపాయాలు లేకుండా, వస్తువులు సకాలంలో వారి గమ్యాన్ని చేరుకోలేవు, ఇది అనివార్యంగా ఆర్థిక నష్టానికి దారితీస్తుంది. అత్యంత అభివృద్ధి చెందిన మౌలిక సదుపాయాలు దేశం యొక్క ఆర్థిక అభివృద్ధికి మరియు వృద్ధికి సహాయపడతాయి. ట్రావెల్ హబ్‌లు మరియు మంచి మౌలిక సదుపాయాల మధ్య కనెక్షన్ కూడా గుర్తించదగినది, తక్కువ ప్రయాణ సమయాలు మరియు ప్రయాణించేటప్పుడు అధిక స్థాయి సౌలభ్యం కారణంగా. మీరు నెదర్లాండ్స్‌లో ఉన్న విదేశీ కంపెనీ అయితే, మీరు చాలా వేగంగా డెలివరీ ఎంపికలు మరియు ప్రపంచంలోని ఇతర ప్రాంతాలకు అద్భుతమైన కనెక్షన్‌లను లక్ష్యంగా చేసుకుంటే, మౌలిక సదుపాయాల నాణ్యత మీ కంపెనీకి భారీగా సహాయం చేస్తుంది.

ప్రపంచ స్థాయి విమానాశ్రయం మరియు నౌకాశ్రయం సులభంగా చేరుకోగలవు

నెదర్లాండ్స్ ఐరోపాలో అతిపెద్ద ఓడరేవును కలిగి ఉంది మరియు ఒకదానికొకటి సులభంగా చేరుకోగల ఒక ప్రసిద్ధ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయాన్ని కలిగి ఉంది. ఆమ్‌స్టర్‌డ్యామ్ విమానాశ్రయం షిపోల్ నెదర్లాండ్స్‌లో ప్రయాణీకుల రవాణా మరియు కార్గో రవాణా పరంగా అతిపెద్ద విమానాశ్రయం. ఇతర పౌర విమానాశ్రయాలు ఐండ్‌హోవెన్ విమానాశ్రయం, రోటర్‌డ్యామ్ ది హేగ్ విమానాశ్రయం, మాస్ట్రిక్ట్ ఆచెన్ విమానాశ్రయం మరియు గ్రోనింగెన్ విమానాశ్రయం ఈల్డే.[2] ఇంకా, 2021లో, డచ్ ఓడరేవులలో 593 మిలియన్ మెట్రిక్ టన్నుల వస్తువులు నిర్వహించబడ్డాయి. రోటర్‌డ్యామ్ ఓడరేవు ప్రాంతం (ఇందులో మోర్డిజ్క్, డోర్డ్రెచ్ట్ మరియు వ్లార్డింగెన్ నౌకాశ్రయాలు కూడా ఉన్నాయి) నెదర్లాండ్స్‌లో అతిపెద్ద ఓడరేవు. 457 మిలియన్ మెట్రిక్ టన్నులు ఇక్కడ నిర్వహించబడ్డాయి. ఇతర ముఖ్యమైన ఓడరేవులు ఆమ్‌స్టర్‌డామ్ (వెల్సెన్/ఐజెముడెన్, బెవర్‌విజ్క్, జాన్‌స్టాడ్‌తో సహా), నార్త్ సీ పోర్ట్ (వ్లిస్సింజెన్ మరియు టెర్న్యూజెన్, ఘెంట్ మినహా) మరియు గ్రోనింగెన్ ఓడరేవులు (డెల్ఫ్‌జిజ్ల్ మరియు ఈమ్‌షావెన్).[3] మీరు నెదర్లాండ్స్‌లోని ఏ ప్రదేశం నుండి అయినా గరిష్టంగా రెండు గంటలలోపు రెండింటినీ చేరుకోవచ్చు, మీరు వేగవంతమైన షిప్పింగ్‌ను లక్ష్యంగా చేసుకుంటే ఇది అనువైనది.

ఆమ్స్టర్డామ్ షిపోల్ విమానాశ్రయం

షిపోల్ 1916లో హార్లెమ్ నగరానికి దగ్గరగా ఉన్న హార్లెమ్మెర్‌మీర్ అని పిలువబడే ప్రాంతంలోని పొడి నేలపై ప్రారంభమైంది. ధైర్యం మరియు మార్గదర్శక స్ఫూర్తికి ధన్యవాదాలు, నెదర్లాండ్స్ జాతీయ విమానాశ్రయం గత 100 సంవత్సరాలలో ఒక ప్రధాన గ్లోబల్ ప్లేయర్‌గా ఎదిగింది.[4] స్కిపోల్ విమానాశ్రయం ఉన్నందున, నెదర్లాండ్స్ ప్రపంచంలోని ఇతర ప్రాంతాలకు వాయుమార్గం ద్వారా అద్భుతమైన అనుసంధానించబడి ఉంది. Schiphol ప్రత్యక్షంగా మరియు పరోక్షంగా ఉపాధి కోసం చాలా మార్గాలను కూడా అందిస్తుంది. స్కిపోల్ కారణంగా, అంతర్జాతీయంగా పనిచేసే కంపెనీలకు నెదర్లాండ్స్ ఒక ఆసక్తికరమైన ప్రదేశం. డచ్‌లు ఆ బలమైన హబ్ పనితీరును కొనసాగించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. అదే సమయంలో, ప్రజలు, పర్యావరణం మరియు ప్రకృతిపై విమానయానం యొక్క ప్రతికూల ప్రభావాలను తగ్గించడంపై దృష్టి పెట్టాలి. విమానాశ్రయం చుట్టూ నైట్రోజన్, (అల్ట్రా) పర్టిక్యులేట్ మ్యాటర్, శబ్ద కాలుష్యం, జీవన నాణ్యత, భద్రత మరియు గృహనిర్మాణ రంగాలలో వివిధ సవాళ్లు ఉన్నాయి. దీనికి Schiphol యొక్క హబ్ ఫంక్షన్ మరియు విమానాశ్రయం పరిసరాలు రెండింటికీ ఖచ్చితత్వం మరియు దృక్పథాన్ని అందించే సమీకృత పరిష్కారం అవసరం. విమానయానం యొక్క సరసమైన పన్నుపై యూరోపియన్ ఒప్పందాలు చురుకుగా మద్దతునిస్తున్నాయి. EU లోపల మరియు EU మరియు మూడవ దేశాల మధ్య స్థాయి ఆట మైదానం దీనికి ప్రధానమైనది. ఐరోపాలో రైలు రవాణా సమయం మరియు ఖర్చు పరంగా వీలైనంత త్వరగా విమానయానానికి బలమైన ప్రత్యామ్నాయంగా మారాలని డచ్‌లు కోరుకుంటున్నారు. జాతీయ స్థాయిలో, షిపోల్ బయోకెరోసిన్‌ను కలపడానికి కట్టుబడి సింథటిక్ కిరోసిన్ ఉత్పత్తిని ప్రేరేపిస్తుంది.[5]

రోటర్డ్యామ్ నౌకాశ్రయం

పంతొమ్మిదవ శతాబ్దంలో రోటర్‌డ్యామ్ నెదర్లాండ్స్‌లో అత్యంత ముఖ్యమైన ఓడరేవు నగరంగా మారింది, అయితే ఈ నౌకాశ్రయం నిజానికి అనేక శతాబ్దాల పాటు ఉనికిలో ఉంది. పోర్ట్ చరిత్ర నిజానికి ఆసక్తికరమైనది. ఎక్కడో 1250 సంవత్సరంలో, పీట్ నది రోట్టే ముఖద్వారంలో ఒక ఆనకట్ట నిర్మించబడింది. ఈ ఆనకట్ట వద్ద, వస్తువులు రివర్‌బోట్‌ల నుండి తీరప్రాంత నౌకలకు బదిలీ చేయబడ్డాయి, ఇది రోటర్‌డ్యామ్ ఓడరేవు ప్రారంభానికి గుర్తుగా ఉంది. పదహారవ శతాబ్దంలో, రోటర్‌డ్యామ్ ఒక ముఖ్యమైన ఫిషింగ్ పోర్ట్‌గా అభివృద్ధి చెందింది. పంతొమ్మిదవ శతాబ్దపు రెండవ అర్ధభాగంలో, ప్రధానంగా జర్మన్ రుహ్ర్ ప్రాంతంలో అభివృద్ధి చెందుతున్న పరిశ్రమ ప్రయోజనాన్ని పొందడానికి ఓడరేవు విస్తరణ కొనసాగింది. హైడ్రాలిక్ ఇంజనీర్ పీటర్ కాలాండ్ (1826-1902) ఆధ్వర్యంలో, హోక్ వాన్ హాలండ్‌లోని దిబ్బలు దాటబడ్డాయి మరియు ఓడరేవుకు కొత్త కనెక్షన్ తవ్వబడింది. దీనిని 'Nieuwe Waterweg' అని పిలిచేవారు, ఇది రోటర్‌డ్యామ్‌ను సముద్రం నుండి మరింత అందుబాటులోకి తెచ్చింది. పోర్ట్‌లోనే కొత్త హార్బర్ బేసిన్‌లు నిర్మించబడుతున్నాయి మరియు ఆవిరి క్రేన్‌ల వంటి యంత్రాలు అన్‌లోడ్ మరియు లోడింగ్ ప్రక్రియలను మరింత సమర్థవంతంగా చేశాయి. అందువల్ల, లోతట్టు నౌకలు, ట్రక్కులు మరియు సరుకు రవాణా రైళ్లు ఓడ నుండి మరియు బయటికి ఉత్పత్తులను వేగంగా రవాణా చేశాయి. దురదృష్టవశాత్తు, రెండవ ప్రపంచ యుద్ధంలో, దాదాపు సగం ఓడరేవు బాంబు దాడిలో తీవ్రంగా దెబ్బతింది. నెదర్లాండ్స్ పునర్నిర్మాణంలో, రోటర్‌డ్యామ్ ఓడరేవు పునరుద్ధరణకు అత్యంత ప్రాధాన్యత ఉంది. జర్మనీతో వాణిజ్యం వృద్ధి చెందడం వల్ల ఈ నౌకాశ్రయం వేగంగా అభివృద్ధి చెందింది. యాభైలలో ఇప్పటికే విస్తరణలు అవసరమయ్యాయి; ఈమ్‌హావెన్ మరియు బాట్లెక్ ఈ కాలం నాటివి. 1962లో, రోటర్‌డ్యామ్ ఓడరేవు ప్రపంచంలోనే అతిపెద్దదిగా మారింది. Europoort 1964లో పూర్తయింది మరియు మొదటి సముద్ర కంటైనర్ 1966లో రోటర్‌డ్యామ్‌లో అన్‌లోడ్ చేయబడింది. పెద్ద ఉక్కు సముద్ర కంటైనర్‌లలో, వదులుగా ఉండే 'సాధారణ కార్గో' సులభంగా మరియు సురక్షితంగా రవాణా చేయబడుతుంది, దీని వలన పెద్ద ఎత్తున లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడ్ చేయడం సాధ్యమవుతుంది. ఆ తర్వాత పోర్ట్ పెరుగుతూనే ఉంది: మొదటి మరియు రెండవ మాస్వ్లాక్టే 1973 మరియు 2013లో అమలులోకి వస్తుంది. [6]

నేటికి, రోటర్‌డ్యామ్ EUలో అతిపెద్ద ఓడరేవు మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా 10వ స్థానంలో ఉంది. [7] ఆసియా దేశాలు మాత్రమే రోటర్‌డ్యామ్ నౌకాశ్రయాన్ని ట్రంప్‌గా మారుస్తాయి, ఆఫ్రికా మరియు యుఎస్ వంటి ఖండాలతో పోలిస్తే ఇది అతిపెద్ద నౌకాశ్రయంగా మారింది. ఒక ఉదాహరణను అందించడానికి: 2022లో, నెదర్లాండ్స్‌కు మొత్తం 7,506 TEU (x1000) కంటైనర్‌లు రవాణా చేయబడ్డాయి మరియు మొత్తం 6,950 TEU (x1000) నెదర్లాండ్స్ నుండి రవాణా చేయబడ్డాయి, ఇది మొత్తం 14,455,000 దిగుమతి మరియు ఎగుమతి చేయబడిన కంటైనర్‌లకు సమానం.[8] TEU అనేది కంటైనర్ల కొలతలకు హోదా. సంక్షిప్తీకరణ అంటే ఇరవై అడుగుల సమానమైన యూనిట్.[9] 2022లో, రోటర్‌డ్యామ్ నౌకాశ్రయంలో 257.0 మిలియన్ యూరోలు పెట్టుబడి పెట్టబడ్డాయి. అలా చేయడం ద్వారా, డచ్ వారు మౌలిక సదుపాయాలపై మాత్రమే కాకుండా హైడ్రోజన్, CO2 తగ్గింపు, స్వచ్ఛమైన గాలి, ఉపాధి, భద్రత, ఆరోగ్యం మరియు శ్రేయస్సు వంటి స్థిరమైన ఇంధన వనరుల వినియోగాన్ని ప్రేరేపించడంపై కూడా దృష్టి సారిస్తారు. ఈ విధంగా, డచ్ ప్రభుత్వం అన్ని విధాలుగా స్థిరమైన ఓడరేవుకు మారడానికి స్థలాన్ని సృష్టించడం ద్వారా వారి ముఖ్యమైన సామాజిక పాత్రను వెంటనే నెరవేరుస్తుంది.[10] ప్రపంచీకరణ ప్రపంచవ్యాప్తంగా వస్తువుల తరలింపును పెంచుతోంది. అంటే పోటీ కూడా పెరుగుతోంది. డచ్ ప్రభుత్వం రోటర్‌డ్యామ్‌ను పోటీగా ఉంచడానికి ఆసక్తిగా ఉంది, ఎందుకంటే ఈ నౌకాశ్రయాన్ని "ప్రధాన నౌకాశ్రయం" అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది విదేశీ వాణిజ్య నెట్‌వర్క్‌లో ముఖ్యమైన కేంద్రంగా ఉంది. ఉదాహరణకు, 2007లో, 'Betuweroute' తెరవబడింది. ఇది రోటర్‌డ్యామ్ మరియు జర్మనీ మధ్య సరుకు రవాణా కోసం ప్రత్యేకంగా ఉద్దేశించిన రైలు మార్గం. మొత్తం మీద, రోటర్‌డ్యామ్ నౌకాశ్రయం పెరుగుతూ, విస్తరిస్తూ, అభివృద్ధి చెందుతూ, ప్రపంచవ్యాప్తంగా అన్ని రకాల కంపెనీలకు ప్రయోజనకరమైన హబ్‌ని సృష్టిస్తుంది.

డచ్ అవస్థాపన మరియు దాని భాగాలు

డచ్ సెంట్రల్ బ్యూరో ఆఫ్ స్టాటిస్టిక్స్ (CBS) ప్రకారం, నెదర్లాండ్స్‌లో సుమారు 140 వేల కిలోమీటర్లు చదును చేయబడిన రోడ్లు, 6.3 వేల కిలోమీటర్ల జలమార్గాలు, 3.2 వేల కిలోమీటర్ల రైల్వేలు మరియు 38 వేల కిలోమీటర్ల సైకిల్ మార్గాలు ఉన్నాయి. ఇందులో మొత్తం 186 వేల కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ ట్రాఫిక్ అవస్థాపన ఉంది, ఇది ప్రతి నివాసికి దాదాపు 11 మీటర్లు. సగటున, ఒక డచ్ వ్యక్తి హైవే లేదా ప్రధాన రహదారి నుండి 1.8 కిలోమీటర్లు మరియు రైలు స్టేషన్ నుండి 5.2 కిలోమీటర్ల దూరంలో నివసిస్తున్నారు.[11] దాని ప్రక్కన, మౌలిక సదుపాయాలు తాళాలు, వంతెనలు మరియు సొరంగాలు వంటి వస్తువులను కలిగి ఉంటాయి. ఈ అవస్థాపన నిజానికి డచ్ సమాజం మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థకు మద్దతు ఇస్తుంది. మరియు ఇప్పటికే ఉన్న అవస్థాపన వృద్ధాప్యం అవుతున్నప్పటికీ, అదే సమయంలో ఇది మరింత ఎక్కువగా ఉపయోగించబడుతోంది. అందుకే డచ్‌లు నెదర్లాండ్స్‌లో సరైన అంచనా, నిర్వహణ మరియు మౌలిక సదుపాయాల భర్తీపై పని చేస్తున్నారు. కొన్ని ఆసక్తికరమైన గణాంకాలు, ఉదాహరణకు, డచ్ ప్రభుత్వం ఇప్పటికే ఉన్న అన్ని మౌలిక సదుపాయాలను నిర్వహించడానికి వెచ్చించే మొత్తం, ఇది సంవత్సరానికి 6 బిలియన్ యూరోలు. ప్రభుత్వానికి కృతజ్ఞతగా, కారును కలిగి ఉన్న డచ్ పౌరులందరూ త్రైమాసిక ప్రాతిపదికన 'రోడ్-టాక్స్' చెల్లించడానికి చట్టబద్ధంగా బాధ్యత వహిస్తారు, ఇది రోడ్లు మరియు ఇతర మౌలిక సదుపాయాల భాగాలను నిర్వహించడానికి ఉపయోగించవచ్చు.

అవస్థాపనలో కొంత భాగాన్ని మరమ్మత్తు చేయడం, పునరుద్ధరించడం లేదా భర్తీ చేయడం అనేది మౌలిక సదుపాయాల స్థితిపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు రోడ్లు ఎంతవరకు ఉపయోగించబడుతున్నాయి అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. తార్కికంగా, తరచుగా ఉపయోగించే రోడ్లకు కూడా ఎక్కువ నిర్వహణ అవసరమవుతుంది. నెదర్లాండ్స్‌లో ఇప్పటికే ఉన్న మౌలిక సదుపాయాలను అంచనా వేయడానికి మరియు దానిని మెరుగ్గా నిర్వహించడానికి మరియు భర్తీ చేయడానికి డచ్‌లు వినూత్న సాంకేతికతలపై పని చేస్తున్నారు. డచ్ ప్రభుత్వం మొత్తం దేశం యొక్క ప్రాప్యతకు చాలా కట్టుబడి ఉంది. రవాణా మరియు లాజిస్టిక్స్ రంగాలు నెదర్లాండ్స్‌కు భారీ ఆర్థిక ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉన్నాయి. పని చేయడం, కుటుంబాన్ని సందర్శించడం లేదా విద్యను ప్రాప్తి చేయడం వంటి ప్రాథమిక కార్యకలాపాలకు పటిష్టమైన మౌలిక సదుపాయాలు అవసరం. డచ్ అవస్థాపన బాగా నిర్వహించబడుతుంది, అధిక నాణ్యతతో, వాతావరణానికి అనుకూలమైనది మరియు సజావుగా కలిసి ఉంటుంది. భద్రత, కొత్త అభివృద్ధి కోసం ఒక కన్ను మరియు స్థిరత్వం వంటి అంశాలు ముఖ్యమైనవి. ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్‌లో నిరంతర పెట్టుబడి మరియు సంబంధిత అడ్డంకులు అవసరం కాబట్టి అవసరమైనప్పుడు చర్యలు తీసుకోవాలి.[12]

డచ్ వారు ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చరల్ రిస్క్‌లను ఎలా విశ్లేషిస్తారు, నిరోధించవచ్చు మరియు పరిష్కరిస్తారు

అధిక స్థాయి నిర్వహణ మరియు దూరదృష్టితో కూడా మౌలిక సదుపాయాల ప్రమాదాలు ఎల్లప్పుడూ అవకాశంగా ఉంటాయి. రోడ్లు ప్రతిరోజూ ఉపయోగించబడుతున్నాయి, ఏ క్షణంలోనైనా సమస్యలను కలిగించే అస్థిరమైన డ్రైవర్ల సంఖ్య. రహదారి నాణ్యత తగ్గినప్పుడల్లా, అవస్థాపన వినియోగదారులకు ప్రమాదాలు అదే సమయంలో పెరుగుతాయి. డచ్ ప్రభుత్వానికి మరియు ప్రమేయం ఉన్న అన్ని పక్షాలకు ఒక సవాలుగా ఉండే దృష్టాంతాన్ని సృష్టించి, ఏ సమయంలోనైనా అన్ని రోడ్లు చక్కగా ఉంచబడటం చాలా ముఖ్యమైనది. డచ్ వారి అవస్థాపనను కాపాడుకోవడానికి ఒక మార్గం, అన్ని ప్రమేయం ఉన్న నిర్మాణాల నిర్మాణ భద్రత మరియు సేవా జీవితాన్ని అంచనా వేయడం. స్టీల్ మరియు కాంక్రీట్ నిర్మాణాల ప్రస్తుత మరియు భవిష్యత్తు స్థితి గురించి తాజా మరియు ఖచ్చితమైన సమాచారం మౌలిక సదుపాయాల నిర్వాహకులకు భారీ లాభం. ఇక్కడే డిజిటలైజేషన్ వస్తుంది, దానిని మేము తరువాత కవర్ చేస్తాము. అదనంగా, డచ్ పరిస్థితి అంచనాపై పని చేస్తున్నారు. ఇది నిర్మాణాల యొక్క ప్రస్తుత స్థితిని నిర్ణయించడానికి నిర్మాణాలు, రోడ్లు మరియు రైల్వేల పర్యవేక్షణను కలిగి ఉంటుంది. ప్రిడిక్టివ్ మోడల్ కోసం కొలత డేటాను ఇన్‌పుట్‌గా ఉపయోగించడం ద్వారా, భవిష్యత్తులో సాధ్యమయ్యే పరిస్థితి మరియు నిర్మాణం ఎంతకాలం కొనసాగుతుంది అనే దాని గురించి వారికి మరింత తెలుసు. మెరుగైన పరిస్థితి అంచనా ఖర్చు ఆదాను నిర్ధారిస్తుంది మరియు భద్రతకు రాజీ పడకుండా ట్రాఫిక్ అంతరాయాలను నివారిస్తుంది.

నెదర్లాండ్స్ ఆర్గనైజేషన్ ఫర్ అప్లైడ్ సైంటిఫిక్ రీసెర్చ్ (డచ్: TNO) డచ్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ నిర్వహణలో ఒక భారీ ఆటగాడు. ఇతర విషయాలతోపాటు, వారు నీటి భద్రత, సొరంగం భద్రత, నిర్మాణ భద్రత మరియు నిర్దిష్ట నిర్మాణాల ట్రాఫిక్ భారాన్ని పరిశోధించడం వంటి రంగాలలో పరిశోధన మరియు ఆవిష్కరణలను నిర్వహిస్తారు. సాధారణంగా భద్రత అనేది అన్ని అవస్థాపనలకు ఒక అవసరం; సరైన విశ్లేషణ మరియు భద్రతా నిర్వహణ లేకుండా, సహజ వ్యక్తులు మౌలిక సదుపాయాలలోని కొన్ని భాగాలను ఉపయోగించడం సురక్షితం కాదు. ఇప్పటికే ఉన్న అనేక నిర్మాణాలకు, ఇప్పుడున్న నిబంధనలు సరిపోవు. డచ్ అవస్థాపన యొక్క సురక్షితమైన ఉపయోగం కోసం ఫ్రేమ్‌వర్క్‌లను అభివృద్ధి చేయడానికి TNO విశ్లేషణ మరియు అంచనా పద్ధతులను ఉపయోగిస్తుంది. దీని అర్థం నిర్మాణ పనులు వాస్తవానికి అవసరమైనంత వరకు భర్తీ చేయబడవు, ఇది ఖర్చులు మరియు అసౌకర్యాలను తగ్గిస్తుంది. దాని తర్వాత, డచ్ TNO వారి ప్రమాద అంచనాలు మరియు విశ్లేషణలలో సంభావ్య విశ్లేషణలను ఉపయోగిస్తుంది. అటువంటి విశ్లేషణలలో, నిర్మాణ ప్రాజెక్ట్ విఫలమయ్యే సంభావ్యత నిర్ణయించబడుతుంది. ఇందులో పాత్ర పోషిస్తున్న అనిశ్చితులు స్పష్టంగా పరిగణనలోకి తీసుకోబడ్డాయి. ఇంకా, TNO వారి బిల్డింగ్ ఇన్నోవేషన్ ల్యాబ్‌లో కఠినమైన షరతులలో నమూనాలపై పరిశోధనలు నిర్వహిస్తుంది. ఉదాహరణకు, దీర్ఘకాలిక ప్రవర్తన మరియు రోడ్‌సర్ యొక్క స్థిరత్వం లేదా నిర్వహణలో ముఖ్యమైన నిర్మాణాల యొక్క ముఖ్యమైన లక్షణాలు వంటి అంశాలను పరిశోధించడం. అదనంగా, వారు తరచూ నిర్మాణ స్థలాలపై నష్టం పరిశోధనలను నిర్వహిస్తారు. వ్యక్తిగత బాధలు, పెద్ద ఆర్థిక పరిణామాలు లేదా పాక్షికంగా పతనం వంటి పెద్ద ప్రభావంతో నష్టం జరిగితే, నష్టంపై స్వతంత్ర దర్యాప్తు ముఖ్యం మరియు నిర్వహించాలి. కారణంపై విచారణ కోసం డచ్‌లకు ఫోరెన్సిక్ ఇంజనీర్లు అందుబాటులో ఉన్నారు. నష్టం జరిగినప్పుడు, వారు వెంటనే ఇతర TNO నిపుణులతో కలిసి స్వతంత్ర దర్యాప్తును ప్రారంభించగలరు, ఉదాహరణకు, కన్స్ట్రక్టర్లు. ఇది పరిస్థితి యొక్క శీఘ్ర చిత్రాన్ని ఇస్తుంది మరియు మరిన్ని చర్యలు అవసరమా అని వెంటనే స్పష్టమవుతుంది.[13]

డచ్ ప్రభుత్వం క్రమంగా కెమెరాల వంటి డిజిటల్ భాగాలను కలిగి ఉన్న మౌలిక సదుపాయాల వైపు మళ్లుతోంది. అయితే, సైబర్‌ సెక్యూరిటీ రిస్క్ పెద్ద ఆందోళనగా మారుతుందని దీని అర్థం. గ్లోబల్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ లీడర్‌లలో మూడొంతుల మంది (76 శాతం) వచ్చే మూడేళ్లలో డేటా భద్రతపై ఎక్కువ శ్రద్ధ చూపుతున్నారు. ఇంటర్నెట్‌కు మరిన్ని భాగాలు కనెక్ట్ చేయబడినందున దాడి వెక్టర్‌ల సంఖ్య విపరీతంగా పెరుగుతున్నందున ఇది ఆశ్చర్యం కలిగించదు. ఇది ఎక్కువగా కోరుకునే వ్యక్తిగత డేటాను మాత్రమే కాకుండా, వివిధ రకాల వాణిజ్య ప్రయోజనాల కోసం ఆసక్తికరంగా ఉండే ఆస్తి డేటాను కూడా కలిగి ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, మీరు నావిగేషన్ సిస్టమ్‌లో మార్గాల యొక్క మెరుగైన అంచనాను ప్రారంభించే ట్రాఫిక్ కదలికల గురించి ఆలోచించవచ్చు. గట్టి మరియు తగిన రక్షణ తప్పనిసరి. అదనంగా, భౌతిక భద్రత కూడా ఉంది. శారీరక భద్రతా పరీక్ష బలహీనతలు కనిపించవచ్చు, అవాంఛిత లేదా అనాలోచిత కార్యకలాపాలను ప్రారంభించవచ్చు. ఉదాహరణకు, తాళాలు లేదా పంపింగ్ స్టేషన్లను తెరవడం గురించి ఆలోచించండి. దీని అర్థం విభజన గురించి జాగ్రత్తగా ఆలోచించడం అవసరం. ఆఫీస్ ఆటోమేషన్ సిస్టమ్‌ని ఆపరేషనల్ సిస్టమ్‌లకు లింక్ చేయాల్సిన అవసరం ఉందా? మొత్తం ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ డెవలప్‌మెంట్ ప్రక్రియలో ముందు భాగంలో పరిగణించాల్సిన ఎంపిక. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, డిజైన్ ద్వారా భద్రత అవసరం. మొదటి నుండి సైబర్‌ సెక్యూరిటీని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం చాలా ముఖ్యం, తర్వాత దానిని పరీక్షించడం కంటే, అప్పుడు మీరు భవనం యొక్క మార్గం ఇప్పటికే చాలా సంవత్సరాల వయస్సులో ఉంది, అయితే దాడులు జరిగే విధానం మరింత అభివృద్ధి చెందింది.[14] ప్రమాదాలు, దాడులు మరియు మౌలిక సదుపాయాలకు సంబంధించిన అనేక ఇతర సమస్యలను నివారించడానికి ముందుచూపు అవసరం.

డచ్ ప్రభుత్వానికి సుస్థిరత చాలా ముఖ్యం

డచ్ TNO ప్రత్యక్ష సహజ పర్యావరణానికి వీలైనంత తక్కువ హానితో మౌలిక సదుపాయాలను నిర్వహించడానికి స్థిరమైన మార్గానికి హామీ ఇవ్వడానికి పటిష్టమైన మరియు స్థిర లక్ష్యాలను కలిగి ఉంది. స్థిరమైన లక్ష్యాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని, డచ్‌లు ప్రక్రియ యొక్క ప్రతి భాగంలో ఆవిష్కరణ మరియు దూరదృష్టిని ఉపయోగించగలరు. మీరు ఒక వ్యవస్థాపకుడిగా స్థిరమైన అధిక-నాణ్యత మౌలిక సదుపాయాలతో దేశంలో పని చేయాలనుకుంటే, నెదర్లాండ్స్ బహుశా మీ జాబితాలో అగ్రస్థానంలో ఉండాలి. నిరంతర పరిశోధన మరియు ఆవిష్కరణలు, నిర్వహణ మరియు నిఘా యొక్క కొత్త పద్ధతులు మరియు ముఖ్యమైన అన్ని విషయాల యొక్క మొత్తం పర్యవేక్షణ కారణంగా, డచ్ అవస్థాపన అద్భుతమైన మరియు సహజమైన స్థితిలో ఉంది. TNO సమీప భవిష్యత్తు కోసం క్రింది లక్ష్యాలను హైలైట్ చేసింది:

· స్థిరమైన మౌలిక సదుపాయాలు

పర్యావరణంపై సాధ్యమైనంత తక్కువ ప్రభావాన్ని చూపే మౌలిక సదుపాయాలకు TNO కట్టుబడి ఉంది. డిజైన్, నిర్మాణం మరియు నిర్వహణలో ఆవిష్కరణల ద్వారా వారు దీన్ని చేస్తారు. మరియు వారు ప్రభుత్వాలు మరియు మార్కెట్ పార్టీలతో కొత్త పరిష్కారాలను అభివృద్ధి చేస్తారు. Rijkswaterstat, ProRail మరియు ప్రాంతీయ మరియు పురపాలక అధికారులు తమ టెండర్లలో సుస్థిరతను పరిగణనలోకి తీసుకుంటారు. పర్యావరణ పనితీరు యొక్క మెరుగైన అంచనాల కోసం వారు స్థిరమైన ఆవిష్కరణలు మరియు పద్ధతులపై పని చేయడానికి ఇది ఒక కారణం. స్థిరమైన మౌలిక సదుపాయాల కోసం పని చేస్తున్నప్పుడు, వారు మూడు రంగాలపై దృష్టి పెడతారు.

· స్థిరమైన మౌలిక సదుపాయాల కోసం 3 దృష్టి కేంద్రాలు

TNO మౌలిక సదుపాయాల పర్యావరణ పనితీరును పెంచడానికి ఆవిష్కరణలపై పని చేస్తోంది. వారు ప్రధానంగా దృష్టి పెడతారు:

పదార్థాలు
ఉత్పత్తి
ప్రక్రియలు

దీనిలో మరింత అభివృద్ధి మరియు అమలు కోసం జ్ఞానం ఒక ముఖ్యమైన అంశం. మెటీరియల్‌లు అత్యుత్తమ నాణ్యతతో ఉండాలి, ఉత్పత్తి వాగ్దానం చేసినట్లుగా ఉండాలి మరియు ప్రక్రియ మెటీరియల్‌ల నుండి ఉత్పత్తికి సాఫీగా మారేలా చేయాలి.

· ఉద్గారాలను తగ్గించడం

TNO ప్రకారం, పదార్థాలు మరియు శక్తి, జీవిత పొడిగింపు, పునర్వినియోగం మరియు వినూత్న పదార్థాలు, ఉత్పత్తులు మరియు ప్రక్రియలను మరింత సమర్థవంతంగా ఉపయోగించడం ద్వారా మౌలిక సదుపాయాల నుండి CO2 ఉద్గారాలను 40% తగ్గించవచ్చు. ఈ చర్యలు తరచుగా ఖర్చులు మరియు ఇతర హానికరమైన పదార్థాల తగ్గింపును కలిగి ఉంటాయి. వారు ఇంధనాన్ని ఆదా చేసే రహదారి ఉపరితలాల నుండి వ్యర్థ పదార్థాలతో తయారు చేసిన కాంక్రీటు వరకు, సౌర ఘటాలతో కూడిన గ్లాస్ సైకిల్ మార్గం నుండి నిర్మాణ పరికరాల కోసం శక్తి పొదుపు వరకు అన్ని రకాల ఆవిష్కరణలపై పని చేస్తున్నారు. ఇటువంటి విధానాలలో డచ్ వారు చాలా వినూత్నంగా ఉన్నారు.

· ముడి పదార్థాల గొలుసులను మూసివేయడం

తారు మరియు కాంక్రీటు డచ్ అవస్థాపనలో సాధారణంగా ఉపయోగించే పదార్థాలు, కానీ సాధారణంగా ప్రపంచవ్యాప్తంగా కూడా. రీసైక్లింగ్ మరియు ఉత్పత్తిలో కొత్త మరియు మెరుగైన పద్ధతులు మరింత ఎక్కువ ముడి పదార్థాలను పునర్వినియోగపరచగలవని నిర్ధారిస్తాయి. దీని ఫలితంగా చిన్న వ్యర్థ ప్రవాహాలు మరియు బిటుమెన్, కంకర లేదా సిమెంట్ వంటి ప్రాథమిక ముడి పదార్థాలకు తక్కువ డిమాండ్ ఏర్పడుతుంది.

· శబ్దం మరియు కంపనాల కారణంగా తక్కువ నష్టం మరియు ఇబ్బంది

కొత్త రైల్వే లైన్లు, మరింత వేగవంతమైన రైలు ట్రాఫిక్ మరియు రైల్వేలకు దగ్గరగా ఉండే ఇళ్లకు శబ్దం మరియు కంపనాలను సమర్థవంతంగా తగ్గించడం అవసరం. ఇతర విషయాలతోపాటు, TNO కంపనాల తీవ్రతపై పరిశోధనలు చేస్తుంది. ఇది రద్దీగా ఉండే హైవే పక్కన నివసించడాన్ని మరింత ఆమోదయోగ్యమైనదిగా చేస్తుంది మరియు నెదర్లాండ్స్ వంటి జనసాంద్రత కలిగిన దేశంలో ఇది చాలా ముఖ్యమైన అంశం.

· పర్యావరణ పనితీరు అంచనా

TNO మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టుల పర్యావరణ పనితీరును అంచనా వేయడానికి పద్ధతులను కూడా అభివృద్ధి చేస్తుంది. టెండర్ సమయంలో క్లయింట్ వారి పర్యావరణ లక్ష్యాలను స్పష్టమైన మరియు స్పష్టమైన అవసరాలకు అనువదించడానికి ఇది అనుమతిస్తుంది. మార్కెట్ పార్టీలకు వారు ఎక్కడ నిలబడతారో తెలుసు కాబట్టి, వారు పదునైన, విలక్షణమైన ఆఫర్‌ను ఇవ్వగలరు. ప్రత్యేకించి, ప్రారంభ దశలో వినూత్న పరిష్కారాల పర్యావరణ పనితీరును అంచనా వేయడంలో సహాయపడే పద్ధతులపై డచ్ దృష్టి సారిస్తుంది. ఇది నష్టాలను నిర్వహించగలిగేలా ఉంచుతూనే ఆవిష్కరణను అనుమతిస్తుంది. వారు జాతీయంగా మరియు EU స్థాయిలో స్థిరత్వ పనితీరును నిర్ణయించడానికి పద్ధతులను అభివృద్ధి చేస్తారు.[15]

మీరు చూడగలిగినట్లుగా, డచ్ వారు భవిష్యత్తు కార్యకలాపాలు, ప్రయోజనాల కోసం మరియు సాధారణంగా స్థిరత్వాన్ని చాలా ముఖ్యమైన అంశంగా ర్యాంక్ చేసారు. ఏది చేయాలన్నా హానికరమైన పదార్థాలు తక్కువ మొత్తంలో అవసరమయ్యే విధంగా చేయబడుతుంది, అదే సమయంలో ప్రమేయం ఉన్న ప్రతి నిర్మాణానికి సాధ్యమైనంత ఉత్తమమైన జీవితకాలం కూడా ఉంటుంది. జాతీయ అవస్థాపనకు సంబంధించి డచ్‌లు తమ ఉన్నత ర్యాంకును ఉంచుకునే మార్గాలలో ఇది ఒకటి.

సమీప భవిష్యత్తు కోసం కొన్ని కీలకమైన డచ్ ప్రభుత్వ ప్రణాళికలు

నెదర్లాండ్స్‌లో మౌలిక సదుపాయాల భవిష్యత్తు కోసం డచ్ ప్రభుత్వం అనేక ప్రణాళికలను రూపొందించింది. ఇవి రోడ్లు మరియు నిర్మాణాల నాణ్యతను నిర్వహించడానికి సమర్థవంతమైన మార్గాన్ని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి, అయితే భవిష్యత్ అభివృద్ధి మరియు మౌలిక సదుపాయాల యొక్క కీలకమైన భాగాలను నిర్మించడం, నిర్మించడం మరియు నిర్వహించడం వంటి కొత్త మార్గాలపై కూడా ఉద్దేశించబడ్డాయి. ఏదైనా లాజిస్టిక్స్ కంపెనీ కోసం నెదర్లాండ్స్ అందించే స్టెల్లార్ ఆప్షన్‌ల నుండి మీరు విదేశీ వ్యవస్థాపకుడిగా ప్రయోజనం పొందవచ్చని ఇది నిర్ధారిస్తుంది. ప్రణాళికలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

“మా రోడ్లు, రైల్వేలు, వంతెనలు, వయాడక్ట్‌లు మరియు జలమార్గాల నిర్వహణ మరియు నిర్వహణలో జాప్యాన్ని భర్తీ చేయడానికి మరియు భవిష్యత్తులో వాటి నిర్వహణ, పునరుద్ధరణ మరియు భర్తీకి, రహదారి భద్రతకు సంబంధించి మేము నిర్మాణాత్మకంగా €1.25 బిలియన్లను కేటాయిస్తున్నాము.
రహదారి భద్రత మా పాలసీకి ప్రధానాంశంగా ఉంది. మునిసిపాలిటీలతో కలిసి, జనావాస ప్రాంతాల్లో వేగ పరిమితిని అర్ధవంతంగా గంటకు 30 కి.మీ.కి ఎక్కడ తగ్గించవచ్చో పరిశీలిస్తున్నారు. ఇతర రహదారులపై వేగం మారదు.
ప్రాంతంతో సంప్రదింపులు జరుపుతూ, ఇప్పటికే ఉన్న కంటైనర్‌లోని ప్రాంతం ప్రతిపాదించిన నిర్దిష్ట హైవే యొక్క ప్రత్యామ్నాయ వివరణ ప్రాప్యత సమస్యను సమానమైన మార్గంలో పరిష్కరిస్తుందో లేదో మేము పరిశీలిస్తున్నాము. ఈ ప్రాంతంలోని కొత్త నివాస ప్రాంతాలకు (అధిక-నాణ్యత) ప్రజా రవాణా మరియు కార్ల ద్వారా యాక్సెస్ చేయడం ఇందులో భాగం. ఇదిలావుంటే, ప్రాంతం నుండి ప్రతిపాదన ఆమోదించబడుతుంది. లేని పక్షంలో ప్రస్తుతం కొనసాగుతున్న నిర్ణయాల ప్రక్రియ కొనసాగుతుంది.
ప్రాంతం మరియు యూరోపియన్ ఫండ్స్ నుండి సహ-ఫైనాన్సింగ్‌తో దీర్ఘకాలంలో లెలీ లైన్‌ను నిర్మించడానికి మేము నిధులను రిజర్వ్ చేస్తాము. రాబోయే కాలంలో, ఉత్తరాదికి సంబంధించిన డెల్టా ప్రణాళిక యొక్క చట్రంలో లెలీ లైన్ ఉత్తరాది ఆర్థిక వ్యవస్థను బలోపేతం చేయడానికి, అభివృద్ధి చేయవలసిన కొత్త గృహాలను తెరవడానికి మరియు అంతర్జాతీయ రైలు కనెక్షన్‌లను మెరుగుపరచడానికి ఎలా దోహదపడుతుందో మేము పని చేస్తాము. జర్మనీకి ఉత్తరం.
మేము నగరాలు మరియు ప్రాంతాల మధ్య పటిష్టమైన మరియు వేగవంతమైన కనెక్షన్‌లను కోరుకుంటున్నందున ప్రజా రవాణా, సైకిళ్ళు, కార్లు మరియు నీటి కోసం మౌలిక సదుపాయాల విస్తరణ మరియు మెరుగుదల కోసం మేము పెట్టుబడి పెడుతున్నాము. మేము ఇంటిగ్రేటెడ్ మొబిలిటీ అనాలిసిస్ 2021 నుండి అతిపెద్ద అడ్డంకుల మీద దృష్టి పెడతాము: (ఆర్థిక) ప్రాంతాలు మరియు N-రోడ్‌లలోని కనెక్షన్‌లు.
14 పట్టణీకరణ ప్రాంతాలు మరియు అంతకు మించిన కొత్త గృహాలను ప్రజా రవాణా, సైకిల్ మరియు కారు ద్వారా కూడా సులభంగా చేరుకోవచ్చు. దీని కోసం, మొత్తం €7.5 బిలియన్లు మొబిలిటీ ఫండ్‌కు తదుపరి 10 సంవత్సరాలకు జోడించబడతాయి.
మేము మెరుగైన అంతర్జాతీయ (రాత్రి) రైలు కనెక్షన్‌లకు కట్టుబడి ఉన్నాము, తద్వారా నెదర్లాండ్స్ స్థిరంగా అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. మెరుగైన క్రాస్-బోర్డర్ కనెక్షన్‌లను సృష్టించడానికి మేము మా పెట్టుబడులలో యూరోపియన్ నిధులను చేర్చుకుంటాము. మేము రోడ్డు నుండి రైలు మరియు నీటికి సరుకు రవాణా రవాణాను ప్రోత్సహిస్తాము.
టైలర్ మేడ్ మల్టీమోడల్ ట్రావెల్ సలహా ద్వారా ప్రయాణికులు సులభంగా (షేర్డ్) కారు, సైకిల్, రైలు లేదా మెట్రోకు మారగలిగే 'హబ్‌లను' మేము అభివృద్ధి చేస్తున్నాము. ప్రజా రవాణాను సామాజికంగా సురక్షితమైనదిగా మరియు వైకల్యాలున్న వ్యక్తులకు మరింత అందుబాటులో ఉండేలా చేయడానికి కూడా మేము కట్టుబడి ఉన్నాము. మేము ప్రజా రవాణా కేంద్రాలు మరియు సైకిల్ హైవేలలో సైకిల్ పార్కింగ్ సౌకర్యాలలో పెట్టుబడి పెడతాము. పని కోసం ప్రయాణాన్ని సరసమైనదిగా ఉంచడానికి, ప్రభుత్వం పన్ను విధించని ప్రయాణ భత్యాన్ని పెంచుతోంది.
తాళాలు, వంతెనలు మరియు రహదారి ట్రాఫిక్‌ల నిర్వహణను మెరుగ్గా సమన్వయం చేయడం ద్వారా మరియు మంచి బెర్త్‌లను నిర్ధారించడం ద్వారా అంతర్గత షిప్పింగ్ కోసం మేము మంచి కనెక్షన్‌లకు కట్టుబడి ఉన్నాము.[16]

మీరు చూడగలిగినట్లుగా, నెదర్లాండ్స్ దాని మౌలిక సదుపాయాల నాణ్యత మరియు నిర్వహణలో ప్రధాన భాగాన్ని పెట్టుబడి పెడుతుంది. ఒక వ్యాపారవేత్తగా, మీరు దీని నుండి ఎంతో ప్రయోజనం పొందవచ్చు.

నెదర్లాండ్స్‌లో భౌతిక మౌలిక సదుపాయాల భవిష్యత్తు

డిజిటలైజేషన్ చాలా వేగంగా ప్రతిదీ మారుస్తుంది. ప్రతిదీ అనుసంధానం అవుతున్న ప్రపంచంలో, పూర్తిగా 'భౌతిక' అవస్థాపన (రోడ్లు, వంతెనలు మరియు విద్యుత్ వంటివి) 'భౌతిక-డిజిటల్' అవస్థాపన వైపు మరింతగా మారుతున్నాయి. ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్, క్లౌడ్ కంప్యూటింగ్ మరియు సైబర్‌సెక్యూరిటీ మౌలిక ఆలోచనలను పునర్నిర్మిస్తున్నాయని, ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో ప్రచురించబడిన ది ఫ్యూచర్ ఆఫ్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ అధ్యయనం ప్రకారం, ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ నాయకులను వారి ప్రణాళికలు మరియు అంచనాల గురించి అడిగారు. పర్యావరణం మరియు విస్తృత సామాజిక ప్రయోజనాలపై పెరుగుతున్న శ్రద్ధతో పాక్షికంగా రూపొందించబడిన అంచనాలు.[17] మరో మాటలో చెప్పాలంటే, ప్రపంచవ్యాప్త మౌలిక సదుపాయాలు గొప్ప మార్పు అంచున ఉన్నాయి. నిరంతర డిజిటల్ నిఘాతో, నిర్మాణాల బలం మరియు సామర్థ్యాన్ని పరిశోధించడం మరియు కొలిచే కొత్త పద్ధతులు మరియు సాధారణంగా సమస్యలను పరిశీలించే మార్గాలను అభివృద్ధి చేయడం, డచ్ అవస్థాపనతో సహా ప్రపంచంలోని అన్ని మౌలిక సదుపాయాలు ప్రస్తుతం వాటి అభివృద్ధిలో అనువైనవి మరియు ద్రవంగా ఉన్నాయి. విదేశీ పెట్టుబడిదారు లేదా వ్యవస్థాపకుడిగా, డచ్ అవస్థాపన యొక్క నాణ్యత బహుశా అద్భుతమైనదిగా ఉంటుందని మరియు రాబోయే దశాబ్దాలలో లేదా శతాబ్దాలలో కూడా సాటిలేనిదిగా ఉంటుందని హామీ ఇవ్వండి. డచ్‌లకు ఆవిష్కరణ మరియు పురోగతి కోసం నేర్పు ఉంది మరియు డచ్ ప్రభుత్వం ప్రతిపాదించిన లక్ష్యాలు మరియు ఆశయాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే ఇది చాలా స్పష్టంగా చూపిస్తుంది. మీరు హై-స్పీడ్, నాణ్యమైన మరియు సమర్థవంతమైన ప్రయాణ మార్గాలతో దేశం కోసం చూస్తున్నట్లయితే, మీరు సరైన స్థలాన్ని కనుగొన్నారు.

కేవలం కొన్ని పని దినాలలో డచ్ లాజిస్టిక్స్ కంపెనీని ప్రారంభించండి

Intercompany Solutions విదేశీ కంపెనీల స్థాపనలో ఎన్నో ఏళ్ల అనుభవాన్ని సంపాదించుకుంది. మేము మీ డచ్ కంపెనీని అభ్యర్థించినప్పుడు అనేక అదనపు చర్యలతో సహా కొన్ని పని దినాలలో ప్రారంభించవచ్చు. కానీ వ్యాపారవేత్తగా మీకు సహాయపడే మా మార్గం అక్కడితో ఆగదు. మేము నిరంతర వ్యాపార సలహాలు, ఆర్థిక మరియు చట్టపరమైన సేవలు, కంపెనీ సమస్యలతో సాధారణ సహాయం మరియు కాంప్లిమెంటరీ సేవలను అందించగలము. నెదర్లాండ్స్ విదేశీ వ్యాపార యజమానులు లేదా స్టార్టప్‌ల కోసం అనేక ఆసక్తికరమైన అవకాశాలను అందిస్తుంది. ఆర్థిక వాతావరణం స్థిరంగా ఉంది, అభివృద్ధి మరియు ఆవిష్కరణలకు చాలా స్థలం ఉంది, డచ్‌లు విభిన్న దృక్కోణాల నుండి నేర్చుకోవడానికి ఆసక్తిని కలిగి ఉన్నారు మరియు చిన్న దేశం యొక్క ప్రాప్యత మొత్తం అద్భుతమైనది. నెదర్లాండ్స్‌లో వ్యాపారాన్ని స్థాపించడం ద్వారా మీకు అందించే ఎంపికలపై మీకు ఆసక్తి ఉంటే, దయచేసి ఎప్పుడైనా మమ్మల్ని సంప్రదించడానికి సంకోచించకండి. ముందస్తుగా ప్లాన్ చేయడం, మీ సామర్థ్యాన్ని కనుగొనడం మరియు మీ నష్టాలను తగ్గించుకోవడంలో మేము సంతోషంగా సహాయం చేస్తాము. మరింత సమాచారం లేదా స్పష్టమైన కోట్ కోసం ఫోన్ ద్వారా లేదా సంప్రదింపు ఫారమ్ ద్వారా మమ్మల్ని సంప్రదించండి.

[1] https://www.weforum.org/agenda/2015/10/these-economies-have-the-best-infrastructure/

[2] https://www.cbs.nl/nl-nl/visualisaties/verkeer-en-vervoer/vervoermiddelen-en-infrastructuur/luchthavens

[3] https://www.cbs.nl/nl-nl/visualisaties/verkeer-en-vervoer/vervoermiddelen-en-infrastructuur/zeehavens

[4] https://www.schiphol.nl/nl/jij-en-schiphol/pagina/geschiedenis-schiphol/

[5] https://www.schiphol.nl/nl/jij-en-schiphol/pagina/geschiedenis-schiphol/

[6] https://www.canonvannederland.nl/nl/havenvanrotterdam

[7] https://www.worldshipping.org/top-50-ports

[8] https://www.portofrotterdam.com/nl/online-beleven/feiten-en-cijfers (పోర్ట్ ఆఫ్ రోటర్‌డ్యామ్ నిర్గమాంశ గణాంకాలు 2022)

[9] https://nl.wikipedia.org/wiki/TEU

[10] https://reporting.portofrotterdam.com/jaarverslag-2022/1-ter-inleiding/11-voorwoord-algemene-directie

[11] https://www.cbs.nl/nl-nl/cijfers/detail/70806NED

[12] https://www.tno.nl/nl/duurzaam/veilige-duurzame-leefomgeving/infrastructuur/nederland/